Un estudi del que ha participat la investigadora de l’IDIAPJGol, Brenda Biaani León-Gómez, publicat a BMC Public Health, confirma que les superilles implementades a Barcelona han tingut un impacte positiu en la salut i el benestar dels residents. Els resultats mostren una reducció significativa de la contaminació atmosfèrica i acústica, així com una millora en la qualitat del son i en la interacció social. Tot i que els beneficis han estat més evidents en algunes zones que en d’altres, l’avaluació general dona suport a l’expansió del model a la resta de la ciutat.
L’estudi destaca que la superilla del barri de Sant Antoni ha registrat una reducció del 25% dels nivells de NO₂ i un 17% menys de partícules PM10 gràcies a la disminució del trànsit. A Horta, encara que no es van observar canvis globals, sí que es va detectar una millora en punts concrets on el trànsit es va reduir. A més, més del 50% dels residents de les superilles consideren que la qualitat de l’aire i el soroll han millorat.
Pel que fa a l’ús de l’espai públic, s’ha observat un augment en la interacció social i en l’ús dels carrers per part dels vianants. A Sant Antoni, per exemple, es va incrementar la presència de persones grans i famílies, mentre que a Poblenou, els treballadors i les famílies amb nens han estat els principals usuaris de les noves zones de lleure. Tot i això, alguns grups, com la gent jove o els adults grans, han manifestat que no se senten plenament inclosos en el disseny de les superilles.
L’estudi es va dur a terme entre 2019 i 2021 i va utilitzar una combinació de mètodes quantitatius i qualitatius, incloent enquestes de salut, mesures ambientals, estudis etnogràfics i observació de l’ús de l’espai. L’equip investigador va analitzar tres superilles amb diferents nivells d’intervenció i va avaluar la seva influència en la qualitat de vida de la ciutadania.
Les conclusions de l’estudi assenyalen que les superilles són una eina efectiva per transformar les ciutats en espais més saludables i sostenibles. No obstant això, es recomana ampliar les mesures de reducció del trànsit, adaptar millor els espais a totes les franges d’edat i reforçar la senyalització per garantir una convivència més segura entre vianants i vehicles. En un context d’emergència climàtica, l’expansió d’aquest model pot ser clau per millorar la salut urbana i la qualitat de vida dels ciutadans.
Referència a l’article
Environmental and health effects of the Barcelona superblocks. Pérez K, Palència L, López MJ, León-Gómez BB, Puig-Ribera A, Gómez-Gutiérrez A, Nieuwenhuijsen M, Carrasco-Turigas G, Borrell C. BMC Public Health. 2025 Feb 17;25(1):634. doi: 10.1186/s12889-025-21835-z. PMID: 39962528 Free PMC article.
